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Ha senso fare un corso su un prodotto prima di acquistarlo? Considerando che molti utenti, anche grazie alla buona qualità della documentazione dei prodotti, acquistano un nuovo software e lo utilizzano in autoapprendimento, sembrerebbe una domanda stupida. Ma quando si tratta di introdurre in azienda uno strumento in grado di rivoluzionare le procedure di progettazione, la risposta non è poi così ovvia. In particolare, l'adozione di un nuovo software MCAD parametrico implica un forte impatto sull'organizzazione, e da luogo - per le stesse caratteristiche dei software parametrici - ad un "matrimonio indissolubile". Allora, perchè non sottoscrivere un "accordo pre-matrimoniale"? Robotale, convinta del buon senso di questo approccio, ha introdotto un nuovo "percorso di acquisto", che consente, con un minimo investimento totalmente recuperabile, una scelta consapevole e la riduzione a zero dei rischi di un acquisto "sbagliato".
Ormai, molti produttori di software MCAD offrono la possibilità di provare, per un periodo limitato, una copia totalmente funzionante del loro prodotto. Ma spesso, questa possibilità, utile in teoria, si rivela impraticabile nella pratica. In particolare per i nuovi utenti di questi prodotti, provare per trenta giorni un modellatore solido parametrico, senza aver magari neppure assistito ad una dimostrazione da parte di un utente esperto, è come fare un giro di prova su un Boing 747. L'immaginario "venditore di aerei" ci consegna le chiavi di accensione (un areeo di linea avrà delle chiavi di accensione?), e cortesemente ci dice "Buon divertimento signore, ci auguriamo che la sua prova su strada sia di sua completa soddisfazione....". Un secondo dopo, chiuso il portellone, ci troveremmo davanti ad una miriade di strumenti, pomelli, volantini, interruttori, leve e tiranti, a chiederci "Ma dove si infileranno le chiavi?". Non è una questione di complessità. Non intendevo sottolineare che questi programmi sono "complicati". Ma sicuramente, al livello raggiunto, sono articolati e complessi. Capire se un Boing 747 o un software MCAD ci potrà essere utile nel nostro lavoro, se sapremo gestirlo al meglio e sfruttarne le potenzialità richiede un supporto qualificato.
Per questo motivo, sostanzialmente convinti della inutilità di prove del genere, abbiamo introdotto una nuova formula: un corso personalizzato e dedicato, al quale segue un periodo di sperimentazione gratuito, concluso il quale l'eventuale acquisto potrà avvenire dopo aver maturato una tangibile esperienza, e dopo aver pienamente verificato che la soluzione proposta risolva in modo efficiente le nostre esigenze. Con un ulteriore vantaggio: il costo del corso, un modesto investimento per l'azienda, verrà totalmente decurtato dal costo di acquisto del prodotto, qualora questo avvenga. In altre parole, allo stesso costo di acquisto, si ottiene un giorno di corso dedicato e personalizzato, erogato prima che l'acquisto avvenga.
Questa proposta comporta un minimo rischio (il programma, durante il periodo di prova, potrebbe non rivelarsi adatto alle nostre esigenze). Ma appunto, questo rischio appare minimo, se comparato con il rischio di un acquisto sbagliato, o anche solo con il costo del tempo investito in un lungo periodo di prova, senza gli strumenti per rendere questa prova efficace. Siamo certi che questa iniziativa, per tutte le aziende che affrontano seriamente il problema dell'introduzione di un nuovo strumento che comporta profondi cambiamenti nelle procedure di progettazione, sarà grandemente apprezzata.
Per maggiorni informazioni su questa iniziativa, o semplicemente per comunicarci la vostra gradita opinione in merito, fate un clic Questo indirizzo e-mail è protetto dallo spam bot. Abilita Javascript per vederlo. .
Alcuni brevi video dimostrativi delle capacità parametriche di T-Flex CAD:
